En 1903 el financiero Rupert Garriga Miranda, residente en el número 50 de la calle de la Diputació y uno de los fundadores de la banca Garriga Nogués, adquirió en el Salón del Automóvil de París dos Berliet de doble asiento y doble carrocería abierta estilo coche de caballos «Mylord» y cerrada tipo «Coupé». Ambos vehículos, que llevaban matrícula francesa, fueron rematriculados el 3 de agosto de 1907 cuando la Diputación de Barcelona impuso la obligatoriedad de que todos los coches llevaran placa, de modo que uno de ellos fue matriculado como B-1 y el otro como B-3. El coche matriculado como B-2 correspondió a un Panhard propiedad de la señora Josefina Gayón, viuda de Manuel Arnús, médico hermano del banquero Evarist Arnús. Otras fuentes, en cambio, apuntan 1907 la oficialidad pero fechan el 20 de junio de 1910 la matrícula B-1.
Etiqueta: matrículas automovilísticas de España
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Expedida la matrícula B-100.000 a un Biscuter
La matrícula B-100.000, expedida el 17 de mayo de 1955, fue entregada a un «Biscuter».
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Expedida la matrícula B-200.000 a un Seat 1400
La matrícula B-200.000, expedida el 8 de octubre de 1959, fue entregada a un Seat 1400.
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Expedida la matrícula B-300.000 a un ómnibus Pegaso
La matrícula B-300.000, expedida el 30 de noviembre de 1962, fue entregada a un ómnibus Pegaso.
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La matrícula B-400.000, entregada a un 600
La matrícula B-400.000, expedida el 20 de enero de 1965, fue entregada a un «600».
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Expedida la matrícula B-500.000 a un autobús Pegaso
La matrícula B-500.000, expedida el 23 de agosto de 1966, fue entregada a un autobús articulado «Pegaso».